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中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

Uber經營方式引發爭議,交通部祭出多元化計程車方案,讓現行小黃也新北市石碇區影音交友可轉型成台版Uber,要力拼Uber除車色、車種外,關鍵因素是乘車費率與安全;台版Uber雖有放寬費率,但不能低於現行小黃運價,有車隊對乘客險最高保3000萬元,讓消費者搭乘多份安心保障。

台版Uber即將在高雄上路,交通局訂定收費下限,不得低於目前高市一般計程車運價起跳1.5公里85元,上限為現行運價2倍,業者可在運價範圍內,自行訂定後報備查,且須將收費方式登載在網際網路平台,才可收費;業者初步傾向以現行運價加1.2倍計資。

陳姓計程車司機說,台版Uber司機全為專業駕駛,不像Uber多是兼差,費率問題難以跟Uber競爭,未來得看司機能否賺到錢,才會再做規劃。搭過Uber林姓乘客表示,台版Uber多份乘客險,若叫車系統使用方便、不用花太多時間等車,會想嘗新北市板橋區情趣睡衣試台版Uber服務。

車行業者認為,車行需投資買高級車或進口車,不像Uber車子是駕駛人的,加上多元化計程車只能App叫車,若減少路上攬客客源,是否划得來,不少業者仍在精算、觀望,但小黃鬆綁力抗Uber政策是好的,除可保障乘客權益,也提升計程車優質化服務品質。

旺報【記者陳政錄╱台北報導】

台灣服務業者近年積極進軍國際市場,連鎖餐飲集團六角國際今年8月整合旗下3大品牌,以複合經營模式正式登陸美國紐約,而揚泰國際也成功改造早午餐品牌麥味登,分別在印尼與新加坡拓展門市,思慕昔芒果冰更是整合原有門市及康青龍人文茶飲,大玩「店中店」。

六角以旗下茶飲品牌Chatime日出茶太席捲世界各地,成功以珍珠奶茶文化輸出至全球市場,尤其在內需經濟旺盛的東協國家表現特別突出。六角國際事業公司行銷處副總監李寵珍表示,在日出茶太取得成功後,整合旗下其他品牌選擇在紐約試點,更有助於在其他市場上取得成功。

李寵珍新竹縣芎林鄉美女交友表示,進入美東市場選擇以紐約法拉盛地區為起點,是考量此地為紐約區移民人口來自70個不同的國家,更是亞裔人口重要聚集之處,具有指標性意義,本次結合日出茶太、王座日式豬排、烘焙密碼展開複合式經營,期待將成功經驗複製到其他地區。

而連鎖品牌麥味登,是台灣人傳統印象中熟知的早午餐品牌,但經過重新設計後,也已在印尼與新加坡進行進行品牌區域代理。揚泰國際企業公司品牌總監張馨文指出,麥味登在經過設計和包裝後,品牌形象已經有所提升,早午餐逐漸走向精緻化,已經在印尼雅加達的Lippo Mall和Ciputra Mall分別開設門市,公司炸雞品牌炸雞大師,也即將於新加坡的Nex Mall開幕,台灣總部也派出菁英團隊輔導當地總部,調整口味及發展營運策略。

另外,連鎖業者思慕昔芒果冰已與新加坡總代理GreenDot合作,在星加坡成功展店,今年也將集團另一茶飲品牌康青龍,在思慕昔原有通路中以「店中店」形式開設據點,成功創造以品牌代動品牌的創新合作模式。

康青龍餐飲公司品牌經理賴世哲表示,在拓展東協地區時,透過代理商模式分散進入不同地域市場的風險,並協助代理商將產品線走向在地化,專注品牌的指標性產品並結合當地人口味,藉此成功打進東協市場。

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